Авиа доставка грузов в Европу под угрозой

С 1 июля 2014 года в Европе вступили в силу положения нового регламента, регулирующего безопасность авиа перевозок. В соответствии с ним авиа доставку грузов в Европу могут производить только компании, обладающие статусом перевозчика из третьих стран.

Согласно новых правил, авиаперевозчик обязан будет получить «добро» в Брюсселе на соответствие программе обеспечения безопасности грузов и почты. В рамках этой же программы европейский валидатор обязан провести проверку аэропортов вылета на соответствие действующим в ЕС требованиям. Услуги последнего, по экспертным оценкам, могут составлять порядка 200000 евро.

Российское Министерство транспорта продолжает настаивать на придании России статуса, позволяющего совершать грузовые и служебные авиаперелеты в Европу без лишних проверок. Проведение дополнительных проверок и предоставление требуемой европейцами конфиденциальной информации в министерстве считают лишними – это существенно осложнит авиа доставку грузов. К тому же перевозчики и аэропорты постоянно проходят необходимые проверки в ICAO и IOSA.

Минувшей зимой представители Минтранса предлагали своим европейским коллегам составить и подписать документ, аналогичный по содержанию протоколу о сотрудничестве между США и РФ. Эти действия позволили бы достигнуть договоренностей в сфере предотвращения угроз безопасности, разработки комплекса мероприятий по обеспечению безопасности аэропортов и самих грузов. Отсутствие соглашений на этом уровне грозит возможным введением встречных мер со стороны РФ и, как следствие - приостановкой авиа доставки грузов из Европы и транзитом через Россию.

Ощутимого эффекта в разрешении данной ситуации ожидают от встречи главы Минтранса и Мэттью Болдуина, возглавляющего Еврокомиссию по воздушному транспорту. В сложившейся ситуации риск остановки бизнеса по авиа доставке грузов велик и не выгоден ни одной из сторон.