Открытие АПП Кани-Курган вновь задерживают

Замглавы правительства Амурской области Павел Матюхин опасается, что увеличение сроков строительства затруднит возврат средств, выделенных на организацию мостового перехода. Впрочем, осложнить доставку грузов из Китая такая ситуация не должна, ведь грузовое движение по мосту не прекращается. Доступ затруднен лишь для пассажирского транспорта.

Дату ввода в эксплуатацию автомобильного пропускного пункта Кани-Курган переносили несколько раз. Росгранстрой пообещал закончить его подготовку в июне, но это ориентировочный срок. Неизвестно, когда все работы будут завершены. Неопределенность ставит под угрозу план формирования финансовой модели взимания платы за проезд по мосту, следовательно, осложняет возврат кредитных денег на постройку автомобильного пути. Замглавы правительства Амурской области напомнил, что строительство ведется на основе государственного и коммерческого партнерства, а бизнес не терпит такого рода проволочек.

Матюхин пояснил также, что из-за задержек открытия АПП сдвинут сроки открытия других проектов, которые поддерживают торговые связи России с Китаем. Не говоря уже о том, что действующая система перевозок пассажиров через границу неудобна в целом. Осенью и весной туристам приходится добираться из Благовещенска и Хэйхэ через Амур судоходным путем, а это менее комфортно, чем по суше.