Приостановление штрафных взысканий за превышение веса и габаритных размеров

За этот период необходимо оповестить будущих пользователей о разворачивании деятельности системы на уровне страны и регионов. С таким предложением выступил Борис Титов, российский бизнес-омбудсмен.

На время работы тестового режима предполагается остановить наложение штрафов за нарушение показателей веса или габаритов на трассах федерального и регионального значения. Размеры штрафов также планируется пересмотреть, предоставив водителям возможность оспорить результат весогабаритного контроля.

В докладе обосновывается необходимость создания системы взаимодействия бизнеса и власти для устранения спорных вопросов по работе АСВГК.

Поскольку программа АСВГК уже начала работу на трассах некоторых регионов, Росавтодор может делать выводы о ее не совершенности. Вследствие ошибок в работе оборудования водители могут получать незаслуженные штрафы до 400 тыс. рублей.

В своем докладе Титов отметил, что Минтранс не выполняет требований, прописанных в законе «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения». Главным нарушением является выдача разрешений только на одну международную перевозку и только организацией «Росдомониторинг».

В будущем планируется организовать 400 пунктов контроля веса с автоматическим оборудованием. Такие пункты будут располагаться на расстоянии 100-150 км друг от друга. Выдачей разрешений (как разовых, так и многократных) на движение тяжеловесного или габаритного транспорта будет заниматься Минтранс. Контроль и проверка работы Минтранса лежит на Генпрокуратуре РФ.