В Германии представлен грузовой поезд будущего

Работа над проектом началась в 2007 году. В основе идеи лежал двухэтажный скоростной поезд, способные разгоняться до 400 км/ч, а также фидерный поезд с максимальной скоростью 230 км/ч.

Ученые пришли к выводу, что объединение грузового и пассажирского поездов станет хорошим инвестиционным решением. Целью проекта было создание высокоскоростного грузового транспорта с такой же аэродинамикой, как в пассажирских поездах.

При разработке концепции учитывалось множество деталей, в том числе и процесс погрузки. Если он занимает слишком много времени, как в случае с почтовыми грузами, то использовать для этих целей высокоскоростной транспорт не имеет смысла.

Еще одна особенность этого поезда – большая вместительность. Благодаря конструкции новых контейнеров ускоряется время погрузки и снижается уровень шума при перевозке.

По прогнозам разработчиков, поезд войдет в эксплуатацию в течение ближайших 25 лет, осталось решить только ценовой вопрос. При этом инновационный транспорт рассчитан не только для использования в Германии, но и в других странах.

Планируется, что новый поезд станет беспилотным, и такой вид управления не представляет никакой опасности. Для работы будут построено несколько новых узлов, но каждый вагон поезда сможет передвигаться самостоятельно, т.е. прибыть на погрузочную станцию, после чего вернуться к месту дислокации основного состава.

Рынок активно заинтересовался концепцией поезда будущего, и поэтому разработчиков часто приглашают на конференции, где они общаются с производителями. С заинтересованными партнерами уже ведутся переговоры.