Линии доставки грузов Transportir из Европы дают экономию на «честном знаке»

С момента запуска «Честный знак» услуга маркировки на складе в Европе сэкономила более 500 тыс. Евро нашим Клиентам при доставке из Европы.

Стоимость доставки грузов из Европы, подлежащих маркировке «Честный знак», значительно ниже с сервисом Transportir в Польше против подобных цепочек с наклейкой в России.

С момента ввода обязательной маркировки, Transportir быстро закупил и настроил оборудование распечатки и наклеек «честного знака» на таможенном складе партнера на территории Евросоюза. Сотрудники склада в Польше за много лет выполняют KPI по стикеровке товаров другими наклейками - EAC.

Проведенная аналитика показала особую значимость данного фактора для сборных линий Transportir, построенных на базе таможенного хаба партнера в Польше. Суть в том, что дополнительные расходы для перенаправления небольшой партии груза на таможенный склад в России с СВХ исключаются. Разрыв логистической цепочки, формирующий надбавку по цене на 1 единицу товара, отсутствует.

Какие операции исключены:

Физическое перемещение с СВХ на Таможенный склад и обратно (от 6000 руб./epl)
Декларации открытия/закрытия процедуры перемещения ИМ-70 (15000/15000 руб.)
Транспорт под ВТТ, если склад в удалении от СВХ (например, из ЗТК аэропортов)
Добровольный предварительный досмотр (5500 руб.)

Стоимость одной наклейки, включая ПРР и грузовую распаковку-запаковку, в польском хабе консолидации Transportir от 0,1 евро. Это примерно на 3 рубля ниже, чем в среднем на складе РФ со своим печатным оборудованием, подключенным к софту «Честного знака». Чаще услуга принтинга в РФ отдается на аутсорс в специализированные конторы, а этикетки подвозятся курьером, что лишает возможности тестинга куар-кода тут же.

Таким образом, на партию обуви в 1000 штук (4 epl), дополнительный расход оклейки в России составляет порядка 70 руб.

Сравнение 1 ед. оклейки «под ключ» в партии из 1000 шт: