Перспективы новой грузовой авиакомпании E-Cargo

Сегодня в парке авиакомпании есть только одно авиасудно Boeing 757-200F. В ближайшее время планируется расширить авиапарк до 5 таких самолетов.

Первый свой вылет самолет совершил в июле этого года. Во время первой перевозки было перевезено 30 тонн груза из Домодедово в Певек. В планах авиакомпании продолжать осуществление чартерных грузовых перевозок из московского аэропорта.

Учредитель компании «Ерофей» Андрей Чупров рассказал, что основное направление деятельности – доставка грузов на Дальний Восток внутренними и международными маршрутами.

Ситуация на рынке грузовых авиаперевозок

Наиболее востребованные направления – это Урал-Сибирь, Китай- Дальний Восток, Москва- Дальний Восток. E-Cargo не собирается конкурировать с крупными авиакомпании в этом сегменте.

По мнению экспертов, сегодня ощущается недостаток предложений по среднемагистральным грузовым перевозкам. Поэтому появление новых игроков в этом сегменте вполне ожидаемо. Предыдущий раз новый участник рынка появился в сентябре 2016 года. Это была авиакомпания «Скай гейтс эйрлайнс». Сейчас она обладает двумя грузовыми самолетами Boeing 747F.

Большая часть российских грузовых авиаперевозок связана с интернет-торговлей с Китаем, при этом большинство рейсов идет через Москву. Несмотря на высокий уровень конкуренции в этом сегменте, каждому новому игроку есть место за счет огромных объемов рынка.

Эксперты полагают, что имея в парке 5 самолетов Boeing 757-200F, компания E-Cargo имеет большие шансы занять почетное место в пятерке крупнейших грузоперевозчиков.